1) uruchom silnik, zamknij drzwi i włącz radio

2) podłącz moduł do gniazda diagnostycznego OBD2 – na ekranie pojawi się menu 1/2
Dostępne są 3 podstawowe tryby:
– „factory” – samochód podniesie się do fabrycznej wysokości
– „low” – obniżenie przodu i tyłu o 32 mm względem wysokości fabrycznej
– „custom” – obniżenie względem wysokości fabrycznej o wartość wybraną w menu 2/2 – min. -70 mm, maks. +40 mm, 1 krok = 1 mm, osobno dla przedniej i tylnej osi

3) obracaj pokrętłem sterującym znajdującym się pod panelem dotykowym w lewo lub w prawo, aby przełączać tryby w menu 1/2
Aby ustawić tryb „low”, zmień wartość „sel” na „low” i naciśnij pokrętło, aby zatwierdzić
Ważne: nie odłączaj modułu od gniazda OBD2, dopóki na ekranie nie pojawi się komunikat „OK”

3a) aby ustawić własną wysokość zawieszenia:
– przechyl pokrętło w górę lub w dół, aby przejść do menu 2/2 „Edit custom mode”, a następnie naciśnij je
– obracaj pokrętłem, aby wybrać wysokość, a następnie naciśnij je, aby zatwierdzić
– w menu 1/2 zmień wartość „sel” na „custom” i zatwierdź wybór

4) odłącz moduł
Ważne: nie pozostawiaj modułu podłączonego do gniazda OBD2

Po obniżeniu zawieszenia zalecamy wykonanie geometrii kół, aby uniknąć przyspieszonego zużycia opon, szczególnie jeśli planujesz jeździć z obniżeniem większym niż 40 mm.