Moderne Motoren werden elektronisch durch Software gesteuert. ECU Tune greift über spezielle Module auf diese Software zu, um bei Bedarf maximale Leistung zu ermöglichen und gleichzeitig den Komfort und die Alltagstauglichkeit zu erhalten.
MWMods ECU Tune ist ein benutzerfreundliches Gerät. Es speichert sowohl die MWMods Stage1-Datei als auch die originale STOCK-Firmware Ihres Fahrzeugs und ermöglicht unbegrenztes Umschalten zwischen den Firmware-Versionen. Das Modul wird direkt an den OBD2-Anschluss angeschlossen und überträgt die Stage1-Datei an das ECU; die Programmierung dauert normalerweise 1–3 Minuten. Die Leistungssteigerung wird durch Anpassung von Parametern des Motorsteuergeräts wie Luft-Kraftstoff-Verhältnis, Zündzeitpunkt, Gaspedalkennfeld und Ladedruck bei Turbomotoren erreicht.
Die MWMods ECU-Software wird auf dem Prüfstand entwickelt und durch mehrere Läufe und Logs überprüft.
Das ECU-Upgrade für den Mercedes M276-Motor bietet deutliche Leistungssteigerungen über den gesamten Drehzahlbereich, ohne Komfort oder Alltagstauglichkeit zu beeinträchtigen.
Stage1 Most Wanted Mods:
– Nur Softwareänderungen, keine mechanischen Eingriffe.
– Priorität hat die Haltbarkeit.
– Wartung der Serienversion = Wartung der getunten Version.
Die Leistungssteigerungswerte für Ihren Mercedes X253 GLC 43 AMG Facelift V6 BiTurbo finden Sie in der Abbildung unten.
Weitere unten aufgeführte Mods für Ihren Mercedes können auf einem Tuning-Modul gespeichert werden.
Bei einer Bestellung von 5 oder mehr Mods erhalten Sie 10 % Rabatt.
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Bitte lesen Sie vor Beginn alle Anweisungen.
Fahrzeug vorbereiten:
Das Fahrzeug muss zunächst in den Programmiermodus versetzt werden.
Stellen Sie sicher, dass das Fahrzeug warm ist und alle Werte stabil sind.
Stellen Sie sicher, dass die Fahrzeugbatterie vollständig geladen ist.
Schalten Sie Zubehör aus und entfernen Sie alle SD- oder USB-Geräte.
Ändern Sie während der Programmierung keine Einstellungen und drücken Sie keine Tasten.
Die Zündung muss auf Position 2 stehen (alle Kontrollleuchten im Kombiinstrument sind AN, der Motor ist jedoch AUS).
Bitte haben Sie Geduld und warten Sie mindestens 60 Sekunden, bis das Multimediasystem vollständig hochgefahren ist.
Installation beginnen:
– ZÜNDUNG einschalten (2 Klicks im Uhrzeigersinn) oder die Start/Stop-Taste zweimal drücken und sicherstellen, dass alle Kontrollleuchten im Kombiinstrument leuchten
– warten, bis das Multimediasystem vollständig hochgefahren ist (60 Sekunden)
– Schließen Sie das Modul an den OBD2-Anschluss (Diagnosebuchse) unter dem Armaturenbrett an und beobachten Sie die blinkende grüne LED an einer Seite des Moduls
– Warten Sie 1–3 Minuten, bis die LED vollständig aufgehört hat zu blinken
– Die Installation ist abgeschlossen. Ziehen Sie das Modul ab und schalten Sie die Zündung aus.
Auf dem Servicebildschirm können Fehlermeldungen erscheinen, z. B. „Mercedes Connect inoperable“ oder „Lights are Defective, consult workshop“. Möglicherweise wurde auch die Uhr auf 12:00 zurückgesetzt. Schalten Sie das Fahrzeug aus, warten Sie eine Minute und schalten Sie es wieder ein. Die Meldungen verschwinden.
Wichtig: Lassen Sie das Modul nicht am OBD-Anschluss angeschlossen. Verwenden Sie es nur, wenn Sie zwischen Stage1(2) und dem Werkskennfeld wechseln möchten.
Zusätzlich zum Modul erhalten Sie eine SD-Karte, auf der das Werkskennfeld gespeichert ist. Die SD-Karte mit Stage1(2) ist bereits im Modul installiert. Um das STOCK-Kennfeld zu installieren, tauschen Sie die SD-Karten aus und wiederholen Sie den Installationsvorgang. Nachfolgend finden Sie die Anleitung zum Öffnen des Moduls:
– Öffnen Sie das Gehäuse mit einem Messer. Führen Sie das Messer nicht tiefer als 2–3 mm ein. Öffnen Sie die OBD-Tune-Box von der langen Seite, um die Elektronik nicht zu beschädigen.
– Entfernen Sie die microSD-Karte (einfach herausziehen)
– Stecken Sie die zweite microSD-Karte in den Steckplatz
– Wiederholen Sie anschließend alle Schritte, die Sie beim ersten Aufspielen der Stage1(2)-Datei durchgeführt haben.