1) uruchom silnik, zamknij drzwi i włącz radio

2) podłącz moduł do gniazda diagnostycznego OBD2 – na ekranie pojawi się menu 1/2
Dostępne są 3 podstawowe tryby:
– „factory” – samochód podniesie się do wysokości fabrycznej
– „low” – wysokość fabryczna minus 32 mm z przodu i z tyłu
– „custom” – wysokość fabryczna pomniejszona o wartość wybraną w menu 2/2 (min. -70 mm, maks. +40 mm, 1 krok = 1 mm, osobno dla przedniej i tylnej osi)

3) naciskaj przyciski 4 lub 6, aby przełączać tryby w menu 1/2
Aby ustawić tryb „low”, zmień wartość „sel” na „low” i naciśnij 5, aby potwierdzić
Ważne: nie odłączaj modułu od gniazda OBD2, dopóki na ekranie nie pojawi się komunikat „OK”

3a) jeśli chcesz ustawić własną wysokość:
– naciskaj przyciski 2 lub 8, aby przejść do menu 2/2 „Edit custom mode”, a następnie naciśnij 5
– użyj przycisków 2, 4, 6 i 8, aby wybrać wysokość, a następnie naciśnij 5, aby potwierdzić
– w menu 1/2 zmień wartość „sel” na „custom” i potwierdź wybór

4) odłącz moduł
Ważne: nie pozostawiaj modułu podłączonego do gniazda OBD2

Po obniżeniu zawieszenia zalecamy wykonanie geometrii kół, aby uniknąć przyspieszonego zużycia opon, szczególnie jeśli zamierzasz jeździć z obniżeniem większym niż 40 mm.