Przed rozpoczęciem przeczytaj całą instrukcję.

Przygotowanie samochodu: Najpierw należy przełączyć samochód w tryb programowania. Upewnij się, że silnik jest rozgrzany, a wszystkie systemy działają stabilnie. Wyłącz wszystkie akcesoria oraz odłącz urządzenia SD i USB. Podczas programowania nie zmieniaj żadnych ustawień i nie naciskaj żadnych przycisków.

Samochód musi znajdować się w pozycji IGNITION 2 (wszystkie kontrolki na zestawie wskaźników są włączone, a silnik pozostaje wyłączony).

Najpierw obejrzyj film na YouTube pokazujący pozycję IGNITION 2.

Uzbrój się w cierpliwość. Odczekaj co najmniej 60 sekund, aż jednostka COMAND całkowicie się uruchomi. Proces ten zajmuje minimum jedną pełną minutę.

Samochód jest gotowy do programowania.

Podłącz moduł do gniazda diagnostycznego OBD2 znajdującego się pod deską rozdzielczą. Ekran COMAND wyłączy się, po czym pojawi się niewielki biały tekst.

Dostępne są dwa programy:

• Factory Settings – przywraca ustawienia fabryczne.
• Exhaust Flap ON – aktywuje funkcję otwartych klap wydechu.

Rozpoczęcie instalacji: Za pomocą pokrętła sterującego lub przycisków << / >> wybierz drugi skrypt:

Exhaust Flap always ON

Potwierdź wybór, naciskając pokrętło lub przycisk *.

Programowanie rozpocznie się automatycznie. Obserwuj pasek postępu, aż na ekranie pojawi się komunikat:

“Remove the module now”

Proces trwa około 30 sekund. Zachowaj cierpliwość i nie odłączaj modułu, dopóki komunikat nie pojawi się na ekranie. Odłącz moduł wyłącznie po wyświetleniu tego komunikatu.

Nigdy nie odłączaj modułu, jeśli ekran COMAND nie wyświetli odpowiedniego polecenia.

Po zakończeniu programowania mogą pojawić się komunikaty serwisowe, takie jak:

• „Mercedes Connect inoperable”,
• „Lights are defective, consult workshop”.

Możesz również zauważyć, że zegar został zresetowany do godziny 12:00.

Nie ma powodów do obaw.

Wyłącz zapłon, odczekaj około jednej minuty, a następnie ponownie uruchom samochód. Komunikaty znikną automatycznie.