Moderne Motoren werden elektronisch über Software gesteuert. Die ECU Stage 1 Optimierung greift mithilfe spezieller Module auf diese Software zu, um bei Bedarf zusätzliche Leistung bereitzustellen und gleichzeitig den Komfort im täglichen Fahrbetrieb zu erhalten.
Das MWMods ECU Tune Handmodul ist benutzerfreundlich und speichert sowohl die MWMods Stage 1 Software als auch die originale Serien-Software Ihres Fahrzeugs. Dadurch können Sie beliebig oft zwischen beiden Softwareversionen wechseln. Das Modul wird direkt an den OBD2-Anschluss angeschlossen und überträgt die Stage 1 Software auf das Motorsteuergerät. Die Programmierung dauert in der Regel 1-3 Minuten. Die Leistungssteigerung wird durch die Anpassung von Parametern des Motorsteuergeräts erreicht, darunter Luft-Kraftstoff-Verhältnis, Zündzeitpunkt, Gaspedalkennlinie und Ladedruck bei Fahrzeugen mit Turbomotor.
Die MWMods ECU-Software wird auf dem Leistungsprüfstand entwickelt und durch mehrere Testläufe und Datenaufzeichnungen überprüft.
Die ECU-Optimierung für den Mercedes M276 Motor ermöglicht eine deutliche Leistungssteigerung über den gesamten Drehzahlbereich, ohne den Fahrkomfort im Stadtverkehr und im täglichen Einsatz einzuschränken.
Stage 1 von Most Wanted Mods:
* Ausschließlich Softwareänderungen, keine mechanischen Eingriffe.
* Die Schonung der Fahrzeugkomponenten hat Priorität.
* Die Wartungsanforderungen entsprechen denen der Serienversion.
Die Leistungsdaten für Ihren Mercedes C 400 W205 V6 Biturbo finden Sie in der Abbildung unten.
Die unten aufgeführten weiteren Funktionen für Ihren Mercedes können ebenfalls auf dem Tuning-Modul gespeichert werden.
Bei einer Bestellung von 5 oder mehr Funktionen erhalten Sie 10 % Rabatt.
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Lesen Sie vor Beginn die gesamte Anleitung vollständig durch.
Fahrzeug vorbereiten:
Das Fahrzeug muss zunächst in den Programmiermodus versetzt werden
Stellen Sie sicher, dass das Fahrzeug warmgelaufen ist und alle Systeme stabil arbeiten
Stellen Sie sicher, dass die Fahrzeugbatterie vollständig geladen ist
Schalten Sie sämtliches Zubehör aus und entfernen Sie alle SD-Karten und USB-Geräte
Ändern Sie während der Programmierung keine Einstellungen und drücken Sie keine Tasten
Das Fahrzeug muss sich in Zündstellung 2 befinden (alle Kontrollleuchten im Kombiinstrument leuchten, der Motor ist jedoch ausgeschaltet)
Warten Sie mindestens 60 Sekunden, bis das Infotainmentsystem vollständig hochgefahren ist.
Installation starten:
– Zündung einschalten (Schlüssel zwei Positionen im Uhrzeigersinn drehen) oder die START/STOP-Taste zweimal drücken und sicherstellen, dass alle Kontrollleuchten im Kombiinstrument leuchten
– warten, bis das Infotainmentsystem vollständig hochgefahren ist (60 Sekunden)
– das Modul in den OBD2-Diagnoseanschluss unter dem Armaturenbrett einstecken und die Meldungen auf dem Display beobachten
– mit den Tasten << und >> des Infotainmentsystems oder durch Drehen des Controllers die gewünschte Funktion auswählen (Stage1(2) oder Factory)
– die Auswahl mit der Stern-Taste * oder durch Drücken des Controllers bestätigen
– die Meldungen auf dem Display beobachten. Es erscheint ein Fortschrittsbalken wie [xxxxxx…..% ……….. ]. Warten Sie, bis der Fortschritt 100 % erreicht
– sobald die Meldung „Zündung ausschalten“ erscheint, die Zündung ausschalten und auf die nächste Meldung warten
– sobald die Meldung „Zündung einschalten“ erscheint, die Zündung erneut einschalten
– sobald die Meldung „Modul jetzt entfernen“ erscheint, ist die Installation abgeschlossen und das Modul kann entfernt werden.
Wichtig: Lassen Sie das Modul nicht dauerhaft am OBD2-Anschluss angeschlossen. Verwenden Sie es nur, wenn Sie zwischen dem Stage 1 Kennfeld und dem Werkskennfeld wechseln möchten.
Um zum serienmäßigen Werkskennfeld zurückzukehren, wiederholen Sie alle Schritte der Installation und wählen Sie im Menü des Moduls das Stock-Kennfeld aus.
Bei einigen Fahrzeugen muss zunächst das Werkskennfeld aktualisiert werden. Aktivieren Sie dazu vor Stage1(2) zuerst „Step1: Update“. Wiederholen Sie anschließend den Installationsvorgang für Stage1(2). Das Update muss vor der ersten Installation von Stage1(2) durchgeführt werden. Um zum Werkskennfeld zurückzukehren, verwenden Sie Stage1(2) erneut.