OBD Tieferlegungsmodul für Mercedes EQE V295 mit MBUX (NTG7) 2021-2026
Senken Sie Ihren Mercedes direkt ab – ohne mechanische Arbeiten.
| Baujahr | Modelle |
|---|---|
2021-2026 |
EQE350, EQE43, EQE500, EQE53 |
Wichtigste Vorteile
Der Preis beinhaltet die Aktivierung für ein Fahrzeug.
Geben Sie die VIN beziehungsweise Fahrgestellnummer an, damit wir die Kompatibilität mit Ihrem Mercedes prüfen können.
Erreichen Sie schnell die gewünschte Fahrzeughöhe – ohne mechanische Eingriffe und jederzeit auf Werkseinstellungen rücksetzbar.
Das Modul passt die Nullposition beziehungsweise die Basishöhe des Fahrwerks an.
Alle serienmäßigen Fahrwerksfunktionen bleiben unverändert:
Das Tieferlegungsmodul ist kompatibel mit: EQE350, EQE43, EQE500 und EQE53.
Senden Sie uns die VIN beziehungsweise Fahrgestellnummer, damit wir die Kompatibilität mit Ihrem Mercedes prüfen können.
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| Zielland / Region | Voraussichtliche Lieferzeit |
|---|---|
| Europäische Union | 1–7 Tage |
| Vereinigtes Königreich | 2–8 Tage |
| Nordamerika | 3–10 Tage |
| Australien | 3–12 Tage |
| Schweiz, Norwegen, Schweden und Finnland | 1–11 Tage, abhängig vom gewählten Versanddienstleister |
| Asien, Südkorea und die Vereinigten Arabischen Emirate | 3–21 Tage |
| Andere internationale Zielorte | 3–21 Tage |
OBD Tieferlegungsmodul – Einrichtungsanleitung für Mercedes
Übersicht
Das Modul speichert 2 Modi: „Low“ und „Stock“.
Standardwert für „Low“ = −20 mm.
Verfügbare Einstellungen: −10, −20, −30, −40, −50, −60, −70 mm in 10-mm-Schritten.
Nach −70 mm beginnt der Zyklus erneut bei −10 mm.
WICHTIG: Es kann bis zu 30 Sekunden dauern, bis die Anzeigen auf dem Display erscheinen.
Vorbereitung
Zündung einschalten – START/STOP zweimal drücken, OHNE das Bremspedal zu betätigen.
Ca. 15 Sekunden warten, bis das System vollständig gestartet ist. Das Modul in den OBD2-Anschluss einstecken.
So stellen Sie „Low“ ein – standardmäßig −20 mm. Das Modul in den OBD2-Anschluss einstecken.
Zentraldisplay beobachten: Einmaliges BLAUES Blinken bedeutet, dass „Low“ übernommen wurde.
Zündung ausschalten und das Modul entfernen.
Fahrzeug starten und alle Türen schließen – die Luftfederung stellt sich auf die gewählte Fahrzeughöhe ein.
So stellen Sie die Werkseinstellungen wieder her
Die Vorbereitung wiederholen – Zündung einschalten, ca. 15 Sekunden warten und das Modul einstecken.
Auf zweimaliges GRÜNES Blinken warten – die Werkseinstellungen wurden übernommen.
Zündung ausschalten, das Modul entfernen und anschließend das Fahrzeug starten.
Die Luftfederung kehrt zur WERKSEITIGEN Fahrzeughöhe zurück.
So ändern Sie den „Low“-Wert – Beispiel: −20 auf −30 mm
Zündung einschalten, ohne das Bremspedal zu betätigen, und ca. 15 Sekunden warten.
Das Modul einstecken und sofort das Bremspedal drücken und gedrückt halten.
Zentraldisplay beobachten: Zweimaliges ROTES Blinken zeigt den aktuellen Wert von −20 mm an.
Nach Abschluss des Blinksignals das Bremspedal einmal KURZ drücken – das Display blinkt dreimal ROT und zeigt damit −30 mm an.
Jedes kurze Drücken verändert den Wert um −10 mm. Nach −70 mm beginnt der Zyklus erneut bei −10 mm.
Hinweis: Warten Sie immer, bis das Blinksignal vollständig beendet ist, bevor Sie das Bremspedal erneut drücken.
So speichern Sie den ausgewählten Wert
Wenn das Display die gewünschte Anzahl roter Blinksignale anzeigt, zum Beispiel 3 für −30 mm, drücken Sie das Bremspedal und halten Sie es gedrückt.
Halten Sie das Bremspedal gedrückt, bis das Display einmal BLAU blinkt – der Wert wurde als „Low“ gespeichert.
Das Modul enthält anschließend folgende Einstellungen:
1. Low −30 mm
2. werkseitige Fahrzeughöhe
Zündung ausschalten und das Modul entfernen.
Fahrzeug starten und alle Türen schließen – die gespeicherte Fahrzeughöhe wird angewendet.
Hinweise
Alle Schritte bei eingeschalteter Zündung und ausgeschaltetem Motor durchführen. Führen Sie keine weitere Aktion aus, bevor das Blinksignal vollständig beendet ist. Falls keine Anzeigen erscheinen oder das System ungewöhnlich reagiert, wenden Sie sich an den Support.
WhatsApp: +375298568502.